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DADABON :
是的,牛熊依舊同市
是的,牛與熊以前是敵人,現在竟然是「同事」
是的,我們必須承認,
我們錯估了外資回流歸國賣出的預期數字
再度證明在負利率的背景之下全球資金泛濫
可拱美股也可以拱上全球股市
然而我們必須警惕高處不勝寒
指數雖為創新高位
但個股節選上必須要有所挑剔,
整體上的主力做多族群範圍有限
除了國際上的油價高漲、原物料價格彈起,與美國概念
國內主力選股會特重中小股
必須兼具題材與成長性
並且,資金切勿過多投入
慎選,並以長投眼光看待
目前台灣景氣復甦情況並不切實
同時也被美中經濟政策
以及我們本身的稅負問題牽涉到大戶的回流速度。
我們感謝小高高兄與其他股友的分享
並深信互有切磋會較有勝率之感。
這次到對岸蘇州的幾家台商以及到中國廣東地區
再次盯梢慶騰、耀億、東碩
以及新到廣東偏僻的江門參觀
-------------榮碳科技
在面對全球暖化效應
他們做了不少工夫
並且將在明天開花結果
與長園科、中碳、可以長線看待
未來有機會在石墨稀或是長效鋰環保綠電上
一展兇猛的態樣。
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載自公司網站 : http://www.lttech.com.tw/taiwan
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大陸汽車購置稅減徵優惠不落日
精密汽車供應鍊2017年續強
粉末冶金上櫃公司慶騰精密(4534),去年整體營收11.75億元,前兩大產品項目,電動工具傳動齒輪組件及零件占比約45%,汽機車部品零件占比約20%。
為迎合汽車、電動工具應用市場需求及競爭,慶騰投入大量設備及研發經費,開發高附加價值技術及零件。慶騰投入研發的高附加價值零件有,汽機車零組件、粉末溫壓鍛造高密度零件、高溫燒結速冷預硬原料生產之精密零件、粉末射出成形零組件、各型電動齒輪箱組配。
今年慶騰汽車零組件出貨效益逐漸顯現,5月起營收大幅增長,5至7月連續3個月營收為2.21億元、2.15億元、3億元,年增翻倍成長,到了8月創下歷史新高3.22億,9月雖然客戶端調整庫存回落至2.07億,但年增率仍高達139%,進入第四季與新洽的客戶端擴大產品線與交貨品項,10月與11月營收回升到至5月以來的營收平均水準之上,1-11月累計營收21.14億元,較去年同期成長近一倍的營收水準。法人一致看好明年慶騰新產品的成長動能,應該還有20%以上的獲利成長機會。
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購置稅減傳續辦 中概汽零股樂透
2016年12月16日 04:10
說好今年底落日的大陸汽車購置稅減徵優惠,傳出明年續辦的訊息,業者看好將激勵大陸車市規模將一舉站上3,000萬輛的新高,布局大陸車廠供應鏈的台廠,包括東陽(1319)、堤維西(1522)、江申(1525)、和大(1536)、百達-KY(2236)、英利(2239)、同致(3552)等業者,營運前景樂觀。
大陸原本針對汽車銷售收取10%的購置稅,為提振內需、獎勵低耗能車款,大陸在今年針對引擎排氣量1.6升以下的汽車,採購購置稅減半至5%徵收的優惠政策,有效刺激買氣出籠,引領大陸今年車市一舉衝上2,800萬輛新高,出現睽違5年來首次的雙位數成長榮景。
如今就在購置稅減半徵收今年底即將落日前夕,傳出明年有意繼續實施的消息,惟優惠稅率將從今年的5%,提升至7.5%,仍低於法定的10%基準。
眼見購置稅優惠政策今年有效刺激大陸車市猛增,對明年續辦優惠政策,法人看好將繼續刺激大陸車市成長。
汽車零件業者認為,原本隨GDP逐年提升,大陸車市就有不斷成長的動能,如今購置稅優惠延長,有望讓大陸車市加速達成3,000萬輛的規模,投資布局大陸車廠供應鏈的台商零件廠,業績成長動能無虞。
英利-KY(2239)今年前三季EPS有9.05元,公司表示第4季營收可望回到第2季水準,法人也看好第4季營收表現。11月營收15.84億元,月增24.5%,年成長46.4%;前11月累計營收138.78億元,年增23.7%。
公司表示,以成長性來看,預估明年北京奔馳成長20%至30%,VOLVO明年第2季出貨量會逐漸成長,第4季到2018年是高峰期,一汽大眾成長不太高,總體未來營運狀況可望再有成長。
個股:英利-KY(2239)估Q4營收季增10-15%,明年資本支出15億元
【財訊快報/戴海茜報導】汽車零組件廠英利-KY(2239)昨天召開法說會,英利今年前三季每股稅後盈餘9.05元,展望第四季及明年,副總林上煒指出,預估第四季營收會回到第二季水準,明年成長動能來自北京奔馳,VOLVO則在明年第四季到2018年才會有明顯業績貢獻。法人估,英利第四季營收有機會季增10-15%,全年每股盈餘逾12元。
此外,英利2017年資本支出約15億元,主要用於青島的廠房、設備,以及天津二期投資,因應資金需求,不排除年底或明年初發行10億可轉債以支應。
林上煒表示,VOLVO以前是瑞典品牌,現是中國大陸品牌,因此不僅可以內銷,還可以外銷到東南亞去,未來會不會外銷到歐洲,英利指出,如果成本低,是有機會,因此,VOLVO會是公司未來最大的成長動能。
以成長性來看,預估明年北京奔馳預估成長20至30%,VOLVO明年第二季出貨量會逐漸成長,第四季到2018年是高峰期,屆時英利的營收成長性會更大,至於一汽大眾成長不太高。
英利累計前三季營業利益為13.55億元,稅後淨利9.87億元,每股稅後盈餘9.05元;其中第三季營收為38.54億元,毛利率為20.37%,優於去年同期18.77%,稅後淨利2.5億元,每股稅後盈餘2.27元。
林上煒表示,第三季業績較第二季下滑,主要受是降價、原材料價格及匯損影響,他進一步說明,第二季產品降價846萬人民幣,第三季則擴大至1670萬人民幣,造成毛利率下滑,而原物料部分,第二季有回沖利益607萬人民幣,但第三季則提列230萬人民幣,一來一往就相差800多萬人民幣。
至於匯率,第二季匯兌收益480多萬人民幣,但第三季則匯損960萬人民幣,進而影響獲利。
法人指出,英利第四季營收有機會季增10-15%,不過獲利不會較第二季佳,全年每股盈餘逾12元。
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力肯Q4營運轉佳;明年釘槍、氣動工具都看增
MoneyDJ新聞 2016-12-13 10:03:46 記者 鄭盈芷 報導
受惠於遞延訂單挹注,力肯(1570)10、11月合併營收都穩在高檔,法人認為,力肯Q4合併營收將有望來到金融海嘯以來高點,並帶動今年營收轉年正成長;展望明年,受惠於美國房市持續復甦,加上川普強化國內基礎建設,力肯明年釘槍需求仍可成長,而隨著公司打入數家車用氣動工具品牌廠供應鏈,明年車用氣動工具營收比重也可望突破5%。
力肯為專業釘槍代工廠,客戶包括國際大廠Senco、Makita、TTI、Bosch等,產品則主要銷售至美國與歐洲市場,而公司近年也開始佈局氣動工具市場。
力肯今年因有客戶大陸廠之轉單影響,使整體供應鏈與生產效益尚待提升,導致力肯Q2起營運動能走緩,不過Q3隨著整體效益改善,力肯Q3營收已較Q2大增46%,脫離營運谷底,Q3 EPS則為0.21元,較Q2的0.09元改善。
觀看力肯Q4營運,以往Q4營運通常會較Q3走緩,步入營運淡季,不過力肯今年因有Q3遞延訂單加持,10、11月營收都達7000~8000萬元的旺季水準,法人看好,力肯Q4合併營收將有機會突破2億元,為金融海嘯以來高點,而在營收規模回升、新訂單生產效益改善下,毛利率也可望跟著提升。
展望明年,法人預期,在美國房市持續溫和復甦,加上川普新政強化國內基礎建設帶動下,明年力肯釘槍訂單將可望持續成長,而力肯今年營運不順主要係因客戶大陸廠轉單款式較多,不過明年隨著生產效益提升,也有助於提升公司明年營運動能。
另外,力肯車用氣動工具去年營收占比僅約1%,但今年估可提升到2~3%,而明年隨著數家車用氣動工具品牌廠訂單逐步放量,法人看好,力肯明年車用氣動工具營收占比將可拉升到5%以上,成長力道可期。
力肯今年前3季合併營收為4.92億元,年減10.5%;前3季EPS為0.58元,較去年同期的1.57元衰退;而力肯累計今年前11月合併營收為6.51億元、年減0.34%,法人認為,力肯今年整年營收將可望超越去年的7.03億元。至於獲利表現方面,力肯今年EPS仍可望突破1元,但較難超越去年的1.68元。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=9cea58bf-93f1-46b5-86d7-4ee9b21e132e#ixzz4T3Uvkqtq
MoneyDJ 財經知識庫
東碩獲蘋果認證 動能強
2016-10-26 04:54:17 經濟日報 記者詹惠珠/台北報導
蘋果將在本周發表MacBook Pro,市場傳出會改以四枚支援Thunderbolt 3的USB Type-C取代現有USB A型接孔,東碩(3272)是蘋果認證的供應商,且被英特爾官方網站上推荐為Thunderbolt 3擴充基座ODM廠,可望受惠。
東碩近期也公告,董事會決議以無擔保可轉換公司債辦理私募,金額不超過2.4億元,並將在12月6日舉行股東臨時會。據了解,東碩將引進策略合作夥伴。東碩發言人烏恩婷昨(25)日表示,為加強競爭力,計劃引進策略投資人,目前已有幾個特定對象。
MacBook Pro已有四年沒有大改版,本周將發表新品,連接埠是新款MacBook Pro的重點。市場傳出將改以四枚支援Thunderbolt 3的USB Type-C,取代現有的USB A型接孔、HDMI,甚至SD卡槽。這將為Type C和Thunderbolt的擴充基座增加不少商機,且蘋果帶動的風潮可觀,讓東碩產品的未來性值得期待。
烏恩婷表示,東碩是蘋果認證的供應商,但並未直接出貨蘋果,而是給在APPLE STORE販賣的供應商。依據過去經驗,只要介面改變,就會帶動換機潮,電腦周邊也會受惠。
東碩是在Thunderbolt擴充基座認證最快的廠商,且產品出貨較別人快,加上獲英特爾官方網站推荐的Thunderbolt 3擴充基座ODM廠,已有多家國際筆電大廠下單。
導入Type-C連接器裝置逐漸普及,通路商開始積極鋪貨Type-C的擴充機座,東碩第3季營收創單季新高,並將持續挹注第4季的營運成長動能。
由於高階商用筆電廠配備擴充基座,東碩第3季起接單大增,第3季合併營收9.7億元,季增28.3%、年增26.1%。
烏恩婷表示,由於商用筆電的搭載率和需求往上,筆電輕薄化,使擴充基座成為商務必要的備配,且BYOD(Bring Your Own Device)在歐美蔚為風潮,員工帶著自己的設備到辦公室,連接上擴充機座就可上班,加上IOT智聯網發展,都會加速相關需求。
《鋼鐵股》榮剛匯率風險降,接單回溫助益明年Q1
2016年12月02日 10:52
【時報記者沈培華台北報導】
隨著新台幣回穩,特殊鋼廠榮剛(5009)本季業外匯損風險降低,加上訂單回溫以及鎳價走揚之利多,明年第一季業績可望比本季增溫,近期股價緩步墊高。
榮剛第三季營收及毛利率向上,營收季增6.8%,毛利率達17%近四季高點;但因新台幣急升,認列匯損近6000萬元衝擊,榮剛第三季EPS為0.18元,僅與第二季的0.17元相當。前三季EPS為0.39元,較去年同期的1.5元衰退。
展望第四季,榮剛從接單到出貨約需2~3個月的時間,第三季時接單力道趨緩,使得榮剛本季出貨預期比上季略降,但業外匯率的不利因素改善,新台幣甚至小幅貶值,支撐本季整體營運表現。
本季以來,榮剛接單狀況回溫,增加明年第一季成長動能,加上近期油價走揚,該公司油氣類產品詢單轉熱。榮剛為具油氣產業認證的特殊鋼材料供應商,預期將隨著川普新能源政策帶動需求。
榮剛為特殊鋼製造廠,產品主要應用於工具機、精密機械加工產業的模具鋼約占4成,航太約占營收20~25%、火力發電等能源產業占10~15%、油氣產品略低於10%,至於一般商用不鏽鋼約6%。
榮剛Q4出貨估緩,惟明年Q1營運可望回升
MoneyDJ新聞 2016-11-29 10:11:19 記者 鄭盈芷 報導
榮剛(5009)Q3毛利率雖增,不過受大筆匯損拖累,Q3獲利僅持平Q2,而因Q3時B/B值降至1以下,法人估算,榮剛Q4出貨恐將放緩,但業外匯損風險則相對降低,且有鑑於近期B/B值回升到1.1~1.3,加上鎳價走揚助攻,預期榮剛明年Q1營收將逐步回升。
榮剛為國內少數特殊鋼製造廠,產品主要應用於航太、油氣與能源產業等功能型不鏽鋼領域;榮剛目前航太約佔營收20~25%、火力發電等能源產業占10~15%、油氣產品則低於10%,至於一般商用不鏽鋼則約6%,而主要應用於工具機、精密機械加工產業的模具鋼約佔4成。
榮剛從接單到出貨約需2~3個月的時間,而因Q2時B/B值回升到1以上,相對也帶動Q3合併營收達23.09億元、季增6.8%,單季毛利率則突破17%,來到近4季高點,不過受業外匯損近6000萬元衝擊,榮剛Q3 EPS為0.18元,僅與Q2的0.17元相當。
展望Q4,榮剛Q3因歐美暑休等因素,B/B值降至0.8~1,法人據此推估,榮剛Q4營收恐較Q3走緩,不過在業外部分,隨著台幣回貶,榮剛Q4匯損風險則大幅降低。
觀看明年Q1營運,法人指出,榮剛近期B/B值已回到1.1~1.3,以此來看,明年農曆年後將可望陸續反映在出貨上,而今年油價走勢相對去年回穩,榮剛目前油氣類產品詢單也轉熱絡,法人指出,榮剛為少數具油氣產業認證的特殊鋼材料供應商,預期在川普新能源政策帶動下,將有助於榮剛油氣類產品需求提升。
另外,榮剛模具鋼主要用於機械設備產業,法人認為,明年國內工具機產業景氣有望較今年復甦,也有助於榮剛明年衝刺訂單。
榮剛前3季合併營收為64.76億元,年減25.5%;前3季EPS為0.39元,較去年同期的1.5元衰退,榮剛Q3底每股淨值為18.76元,P/B值約0.94倍。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=066123d1-8b4b-494e-bd83-7404613d78be#ixzz4T3iaSM00
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